开发区专业永磁空压机维修
螺杆空压机油循环系统:空气压缩机在气动后产生一定的内压力,再利用油分桶内的压力,将油分桶内的润滑油排出,经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒,然后分成两路,一路从机头下部喷入机头压缩腔,密封间隙和润滑螺杆;另一路通到机头两端,润滑机头轴承部件,然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压,由机头排气口排出。专业永磁空压机油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后,绝大部分的油沉淀于油气桶的底部,其余的含油雾空气再经过油气分离器芯,进一步过滤滤剩余的空压机油,并进入下一个循环过程。温度控制阀:温度控制阀又叫(自力式温度调节阀) 自力式温度调节阀不需外界能源而进行温度自动调节。它适用于蒸汽、热水、热油等为介质的各种换热工况。 广泛应用于供暖、空调、生活热水中的温度自动调节,以及特殊工况的温度自动调节,如化工、纺织、制药等生产工程。温度控制阀的主要功能就是通过控制喷入机头的空压机油的温度来控制压缩机的排气温度,避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时,润滑油温度低,温度控制阀关闭,冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上,则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路,至7度时完全打开,再打开散热器管路的同时,关闭了直接喷入机头的管路,此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。永磁空压机维修注:很多国产机型不设温度控制阀,而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时,风扇开始运转;当排气温度低于70度时,风扇自动停止运转,使空压机油温度保持在一定范围内。油冷却器:小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的,避免温度相互影响。油气分离器芯:油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成,压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去,油颗粒大小可控制在0.1μ m以下,含油量则可小于3PPM。回油阀:油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯的小圆凹槽中,经回油管引至空压机主机,避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流,在回油管后面设置一个单向阀(回油阀),如果机器运行中空压机油下降明显加快,这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。机油过滤器:机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器,过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等,保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞,则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命,机头排气温度升高,缩短空压机有的使用时间。螺杆空压机喷油量的控制:空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外,主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量,喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕,所以请不要随意改变。
螺杆式空压机的润滑油对空压机起哪些重要作用?螺杆式空压机是一种空气压缩机,有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年,设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点,具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。下面小编给大家先容一下螺杆式空压机的润滑油对空压机起哪些重要作用。冲洗作用:磨损下来的碎屑可被润滑油带走,称为冲洗作用。专业永磁空压机冲洗作用的好坏对磨损影响很大,在摩擦面间形成的润滑油很薄,金属碎屑停留在摩擦面上会破坏油膜,形成干摩擦,造成磨粒磨损。润滑作用:改善摩擦状况、减少摩擦、防止磨损,同时还能减少动力消耗。密封作用:螺杆式空压机的缸壁与活塞之间的密封,就是借助于润滑油的密封作用。螺杆式空压机润滑油的的作用是润滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、保护等。减振作用:摩擦件在油膜上运动,好像浮在“油枕”上一样,对设备的振动起一定的缓冲作用。卸荷作用:由于摩擦面间有油膜存在,作用在摩擦面上的负荷就比较均匀地通过油膜分布在摩擦面上,油膜的这种作用叫卸荷作用。永磁空压机维修冷却作用:摩擦时产生的热量、大部分被润滑油带走,少部分热量经过传导辐射直接散发出去。保护作用:对螺杆式空压机可以防腐和防尘,起保护作用。 螺杆式空压机是一种空气压缩机,有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年,设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。但是螺杆式空压机在使用时机头易发生卡死,这是什么原因呢?原因:1、空压机轴承老化:磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了。2、杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦。所以选空压机油更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机(机头)卡死事故。3、润滑油不足:长期停用(包括运输),英格索兰空压机配件机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;运行的机器供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;油位过低导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
1.螺杆式空压机的启动步骤是什么?答:在空压机启动前首先要按照启动前的检查项目进行检查无异常后再启动;(1)按下“启动”按钮,启动后,“启动”指示灯应亮,机组开始运行。(2)2s左右机组自动加载,进气阀打开,润滑油压表、排气压力指针上升。(3)启动加载后,检查油位是否在正常范围。(4)各连接部位有无漏气、漏油或漏水现象,启动次数1h内应不超过3次。专业永磁空压机(5)投入空压机联控。2.螺杆式空压机运行中要定期进行哪些检查?(1)油气桶中的油位。如油位过低,应补加润滑油,加油时应先停车,卸压后方可旋松加油塞加油。(2)软管的完好程度,有无泄漏。(3)所有电气接头应稳固、良好。(4)水气分离器浮球阀,冷凝液自动排放的情况。(5)排气温度应在75~95℃规定值。(6)运行中定期检查记录电压、电流、排气压力、排气温度、油位等。(7)压力开关工作是否正常,当压缩机工作压力在上限时是否卸载,在下限是否加载。(8)检查后应将隔音罩门关上。3.螺杆式空压机运行中注意哪些事项?(1)运行中有异音及不正常振动时,应马上停要机。(2)运行管道中均有压力,不可松开管路螺栓塞及开不必要和阀门,例如疏水阀、排污阀。(3)在运行中,发现油位计上的油不见,且油温逐渐上升时,应马上停机。停机5min(压力表指示到零)后观察油位,若油位不足,待系统内部无压力时,再补加润滑油。永磁空压机维修(4)应经常检查自动疏水器动作是否正常,否则水份会被带到系统中。(5)油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转,每个星期至少开机2h以上。(6)在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常,不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加,严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。(7)不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作空压机。运行过程中绝对不允许堵塞空压机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用,否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。(8)不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转,尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。(9)运转时必须关闭全部隔音罩柜门。
一、空压机进气阀的种类和结构:1、活塞式进气阀:利用空压机进气阀内活塞上下动作控制空压机空重车工作。当空压机启动、停机和空载时,泄放电磁阀利用进气口向活塞供气,使活塞向上关闭。当空压机全负荷工作后,泄放电磁阀得电停止泄放,活塞室从排气口排出,进气阀活塞因进气压力差的关系下降,进气阀全开,空压机全负荷工作。专业永磁空压机当压力达到设定压力上限时,泄放电磁阀失电开始泄放,并将进气阀活塞推上,使进气阀处于关闭状态。此时空压机呈空载状态。活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。2、蝶式进气控制阀:空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态,确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时,三相电磁阀加电后被打开。由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸,推动伺服汽缸的阀杆,带动进气蝶阀,使之全开,开始重负荷运转。永磁空压机维修蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈,开机时空压机主机吸气,由于压差的原因,止回阀能及时迅速的紧密关闭,确保没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和关闭手控制气缸控制 ,根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆深处长短。蝶阀打开或者关闭,从而调节空压机的进气量。蝶式进气控制阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服汽缸组成。二、空压机进气阀状态监测与故障判定:1、阀盖温度检测:定期检查、记录进气阀外盖表面温度并作出图标记录,结合仪表检测设备的运行参数(如温度、压力)。根据记录的温度变化情况,分析进气阀运行状况,预测寿命,合理安排检验时间。2、进气阀运行声音检测:用听诊棒等工具监听气阀阀片的运动声响并与同级同名阀比较,极易分辨出非正常工作的进气阀。3、分析工艺参数的变化:气阀一旦泄漏,将引起温度、压力或流量的变化。可以通过这些参数的变化,分析进气阀故障。
空压机压缩空气的气压发生装置,是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体。所以空压机应用的领域非常广泛。而且整个压缩空气系统是否能做到能源效率,与选择适当容量的空压机关系密切。小编给您详细说明一下空压机的几个基本原则。专业永磁空压机(1)若是使用3-5台以上空压机的压缩空气系统,只要慎重选择适当的控制方式及外围设备,即可不必考虑大、小容量空压机兼有的配置方式,以避免小容量空压机被闲置的可能。(2)若有季节性、时间差或其他因素会影响耗气量的变化也要详细的评估。(3)务必要求气动设备的厂商提供耗气量及耗气变化量作为分析选择空压机容量的依据。(4)对全场的前瞻性做整体的考虑,分别列举近期、中期、远期投资计划的估计风量。永磁空压机维修(5)不要坚持空压机种类、形式、容量需要一致而使用备用零件具有互换性的概念,在耗气量变化的范围比较大的情况下,选择大、小容量空压机兼具的压缩空气系统可以提供更有弹性的应变范围,收到意想不到的节能效果。变频空压机节能等优点主要表现在以下几点:1、提高压力控制精度,变频控制系统具有精确的压力控制能力,使压缩机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配。变频控制压缩机的输出气量随着电机转速的改变而改变。由于变频控制电机速度的精度提高,所以它可以使管网的系统压力变化保持在±0、2bar范围内,有效地提高了工况的质量。2、延长压缩机的使用寿命。变频器从0Hz起动压缩机,它的起动加速时间可以调整,从而减少起动时对压缩机的电器部件和机械部件所造成的冲击,增强系统的可靠性,使压缩机的使用寿命延长。3、节能变频器控制压缩机与传统控制的压缩机比较,能源节约是有实际意义的。根据空气量需求来供给的压缩机工控是经济的运行状况。节省电费约20%以上,约半年即可回收投入的资金。4、运行成本降低。传统压缩机的运行成本由三项组成:初始采购成本、维护成本和能源成本。其中能源成本大约占压缩机运行成本的77%。通过能源成本降低44、3%,再加上变频起动后对设备的冲击减少,维护和维修量也跟随降低,所以运行成本将大大降低。5、降低了空压机的噪音。根据压缩机的工况要求,变频调速改造后,电机运转速度明显减慢,因此有效地降了空压机运行时的噪音。现场测定表明,噪音与原系统比较下降约3至7分贝。6、此外,变频控制能够减少机组起动时电流波动,这一波动电流会影响电网和其它设备的用电,变频器能够有效的将起动电流的峰值减少到低程度。
有关螺杆式空压机油气分离器工作时候的详细讲解:1、油气别离器功用:油气别离器的作用是将螺杆空压机的润滑油从油气混合物中别离出来,持续去除紧缩空气中的润滑油颗粒。油气混合物进入油箱(油箱由油气别离器、最小压力阀、安全阀和容器壳体组成),经过离心别离、重力别离(油重于气)和纤维别离三种别离。别离进程:油气混合物沿油气别离器外壁切线方向进入油箱,80%-90%的油从油气混合物中别离(离心别离),剩余(10%-20%)的油粘在油气别离器外壁表面别离(重力别离),少数油进入油气别离器内部(纤维别离),经过回油管被紧缩回螺杆腔。专业永磁空压机2、 油气别离器对压差的适应性:油气别离器的设计可接受高达0.5米Pa.假如别离器滤芯超过最大值,会爆裂,紧缩机油无法别离,影响整机或形成别离器芯彻底损坏。当油气别离器岩心压降添加附加压差0.1米PA,电机总能耗添加7%,油气别离器压降过大会引起别离器着火。形成压差过高的原因可能是:油别离器被污垢堵塞,空气逆流,内部压力动摇大,油气别离器芯部是假的。永磁空压机维修3、油气别离器垫片导电:当空气和油经过玻璃纤维时,两个别离层之间会发生静电。假如两个金属层都带电,就会发生静电放电,并伴随着电火花,然后引起油气别离器爆破。密封垫用于密封油气别离器芯和储气罐,但这可能导致别离器芯和储气罐壳之间的静电场积聚。良好的油气别离器附件确保了别离器芯与储气罐壳之间的导电性。空压机金属部件具有良好的导电性,能确保所有静电能及时输出,消除发生电火花。4、保证油气分离器运用寿命的措施:积灰、残油、空气污染物或磨损会降低油气分离器的运用寿命。① 及时替换空滤器和滤油器,调查换油时刻,限制灰尘进入空压机油。运用正确的抗老化和无水润滑剂。5、 油气分离器金属电镀,不腐蚀:根据周围环境(温度和湿度)和紧缩机的工作条件,油气分离器内可能会构成凝析油。如果油气分离器不电镀,会构成一层腐蚀层,损坏紧缩机油的抗氧剂,大大降低其运用寿命和机油闪点。