辽源专业无油空压机维修
哪些因素会影响螺杆压缩机的实际排气量:1、泄漏。转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。无油空压机维修为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工时会有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,排气量减少。2、吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量。辽源无油空压机3、冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少。4、转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。双螺杆空压机的正确清洗方法:一、风冷型冷却器:拆下冷却风扇用压缩空气反吹将污物吹下,再把污物拿出导风罩;如果较脏,应喷一些除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时,需要将冷却器拆下,用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子(严禁使用钢丝刷)清洗。二、水冷型冷却器:拆开冷却水进出水管。注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。用清水冲洗。装好冷却水进出水管。三、水气分离器的清洗:拆开水气分离器盖,即可用清洗剂浸泡清洗。四、清洗减荷阀:(螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等,应根据污垢的程度选用上述清洗剂,一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗)。螺杆空压机温控阀按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。空压清洗的方法:先把空压机运转几分钟,机油达到常温;关闭空压机,等内部压力泄完,打开加油盖,倒进空压机清洗剂,拧紧加油盖;打开空压机运转30分钟;放掉旧机油,然后加进新机油。一般清洗后的空压机温度会下降10度左右。空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种,因此针对不同的冷却器,有不同的清洗方法。
螺杆空压机油循环系统:空气压缩机在气动后产生一定的内压力,再利用油分桶内的压力,将油分桶内的润滑油排出,经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒,然后分成两路,一路从机头下部喷入机头压缩腔,密封间隙和润滑螺杆;另一路通到机头两端,润滑机头轴承部件,然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压,由机头排气口排出。专业无油空压机油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后,绝大部分的油沉淀于油气桶的底部,其余的含油雾空气再经过油气分离器芯,进一步过滤滤剩余的空压机油,并进入下一个循环过程。温度控制阀:温度控制阀又叫(自力式温度调节阀) 自力式温度调节阀不需外界能源而进行温度自动调节。它适用于蒸汽、热水、热油等为介质的各种换热工况。 广泛应用于供暖、空调、生活热水中的温度自动调节,以及特殊工况的温度自动调节,如化工、纺织、制药等生产工程。温度控制阀的主要功能就是通过控制喷入机头的空压机油的温度来控制压缩机的排气温度,避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时,润滑油温度低,温度控制阀关闭,冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上,则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路,至7度时完全打开,再打开散热器管路的同时,关闭了直接喷入机头的管路,此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。无油空压机维修注:很多国产机型不设温度控制阀,而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时,风扇开始运转;当排气温度低于70度时,风扇自动停止运转,使空压机油温度保持在一定范围内。油冷却器:小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的,避免温度相互影响。油气分离器芯:油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成,压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去,油颗粒大小可控制在0.1μ m以下,含油量则可小于3PPM。回油阀:油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯的小圆凹槽中,经回油管引至空压机主机,避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流,在回油管后面设置一个单向阀(回油阀),如果机器运行中空压机油下降明显加快,这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。机油过滤器:机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器,过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等,保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞,则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命,机头排气温度升高,缩短空压机有的使用时间。螺杆空压机喷油量的控制:空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外,主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量,喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕,所以请不要随意改变。
永磁变频空压机跳机现象原因及如何处理:采用永磁电机驱动的永磁变频螺杆空压机,指向更精准,恒压效果更佳,也更省电。这也是为什么现阶段永磁变频空压机这么火热的原因所在。那么永磁变频空压机跳机现象原因及如何处理?永磁变频空压机跳机现象原因:1、带压启动:专业无油空压机首先,检查空压机油气桶的压力表,如显示有压力,初步判断,空压机的系统存在压力,导致空压机带压启动,引起启动电流过高,空气开关为保护机组而跳闸。出现这种情况的原因,通常是因为最小压力阀的故障,或卸压系统堵塞而导致的。当然,也有可能是压力表出现故障,误导了维修人员;维修人员可通过检查油气桶的压力而判断;方法很简单,打开永磁变频空压机系统中的泄压阀,当打开泄压阀后,油气桶的压力表还是显示存在压力,那就是压力表故障,反之,就是带压;2、空压机机头阻力过大:空压机过载,也会引起空气开关跳闸。无油空压机维修空压机过载通常是由于空压机机头阻力过大,导致空压机启动电流偏大,使空气开关跳闸。因此,润滑油在螺杆式压缩机中的作用至关重要,它的作用主要表现在四大方面:冷却、润滑、密封、降噪,且油品的好坏、油量的多少直接影响空压机的正常运行和空压机的使用寿命,特别是对空压机的机头部分影响最为明显。主要有三种情况导致机头阻力增大:(1)润滑油粘度大。(2)机头结焦;机头结焦导致空压机转子在运转时,摩擦阻止增大,空压机的电流随之增大;(3)机头内的润滑油量过多也会导致阻力增大。永磁变频空压机停机后,断油阀没有及时关闭,大量的润滑油进入机头,导致空压机再启动时,启动阻力偏大。永磁变频空压机跳机处理方式有:(1)通过对空压机人工盘车,来检查机头和电机能否自由转动,以此判断阻力是否增大。当环境温度降低,油的粘度增大,阻力也随之增大,电机的启动电流变大,空压机的启动时间延长。可根据排气温度来判定当时的环境温度。将空气开关上电机启动的时间在保证安全的情况下稍作延长,以满足在油粘度增大时空压机启动时间的延长,来保证空压机的正常启动,请勿延长过大,延长过大会影响其他的用电设备。(2)机头内油结焦是螺杆式空压机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象,由于机头结焦,摩擦阻力增大,机组的负荷增大,电流增大。严重时螺杆与转子被油焦粘合在一起,机组无法自由转动。(3)断油阀的功能是在空压机停机时,及时将注油管切断,防止油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头,导致机头内润滑油过多。解决机头内润滑油过多问题最直接的方法是打开机头,放出机头内部分润滑油,同时对断油阀进行修复或更换。
螺杆空压机先容:是容积式空压机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。专业无油空压机转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。螺杆空压机的特点:1)螺杆空压机与活塞空压机相同,都属于容积式空压机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。2)可靠性高。螺杆空压机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长。操作维护方便。螺杆空压机自动化程度高,操作人员不必经过长时间的专业培训,可实现无人值守运转。无油空压机维修3)动力平衡好。螺杆空压机没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转,特别适合作移动式空压机,体积小、重量轻、占地面积少。4)适应性强。螺杆空压机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽阔的范围内能保持较高效率,在空压机结构不作任何改变的情况下,适用于多种工况。螺杆空压机的主要缺点:1)造价高。由于螺杆空压机的转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具在昂贵的专用设备上进行加工。另外,对螺杆式空压机油气桶的加工精度也有很高要求。2)不能适用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命的限制,螺杆空压机只能适用于中、低压范围,排气压力一般不超过3Mpa。3)不适用于小排气量场合。螺杆式空压机依靠间隙密封气体,目前一般只有容积流量大于0.2M3/min时,螺杆空压机才具有优越的性能。离心空压机先容:指气体在空压机中的运动是沿垂直于空压机轴的径向进行的。工作原理:是工作轮在旋转的过程中,由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动,使气体的压力得到提高,速度也得到提高。随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。通过它可以把气体的压力提高。
选择空压机:有必要考虑排气压力的凹凸和排气量的大小空压机排气压力一般为0.7MPa,旧规范为0.8MPa现在社会上有一台排气压力为0.5MPa的空压机,从运用的角度来看是不合理的因为气动工具的压力裕度太小,不可能运用距离输气较远的紧缩机。其他方面,从规划角度看,该类紧缩机规划为一级紧缩机,压力比过大,简略构成排气温度过高,构成气缸积碳,导致事端发生当用户运用的压路机大于0.8MPa时,一般应特制,不能选用强制加压的方法,防止发生缺点。专业无油空压机排气量是空压机的主要参数空压机的风量应与所需排风量相匹配,并留有10%的余量假设用气量大,空压机排气量小,一旦气动工具发起,空压机排气压力将大幅度的下降,但气动工具无法驱动当然,盲目寻求排气量大也是一个差错,因为排气量越大,配备紧缩机的电机就越大,不只价格越高,而且糟蹋了购买资金和用电。此外,在选择排气量时,还应考虑峰值耗费、一般耗费和低耗费假设低耗量大,一般耗量和峰值耗量都不大,国外一般的做法是用少量排气的空压机并联获得许多排气,跟着用气量的添加逐个发起,这样不只对电网有利一同也节省了电力。什么是变频空压机:众所周知能够将螺杆空压机简略的分为变频空压机和定频空压机(亦可称为工频空压机)。而空压机作为一款通用机械,安稳性是一项非常重要性质。定频空压机相对变频前史愈加悠长,市场上的承受度也相对更高,以为其产品安稳性更好,可是它真的“安稳”嘛?无油空压机维修咱们剖析一下工频空压机的操控逻辑也便是工频的位或操控算法。工频空压机设定有两个压力,一个加载压力,一个卸载压力。操控方面也非常的简略粗犷。当气体压力小于加载压力时,整机运转加载;当气体压力大于卸载压力时整机卸载。工频机卸载过程中,整机也存在25-50%的功率正在耗电,形成必定能耗糟蹋如下图所示为抱负状况下工频的运转状况。空压机比功率:近几年在余热收回的一些文中呈现以下几种关于压缩机功率的说法:(1) 空压机的90%以上的轴功率终究没有做功发生压缩空气,而是转化成了热能被排放到周围环境中;(2) 在空压机所耗费的动力中,只要19% 被转化成了可供使用的功,而其他81% 均以热量的方式损耗掉了; (3) 空压机在运转时,真实用于添加空气势能所耗费的电能,在总耗电量中只占很小的一部分,约15%左右。约85%的耗电转化为热量。
1.螺杆式空压机的启动步骤是什么?答:在空压机启动前首先要按照启动前的检查项目进行检查无异常后再启动;(1)按下“启动”按钮,启动后,“启动”指示灯应亮,机组开始运行。(2)2s左右机组自动加载,进气阀打开,润滑油压表、排气压力指针上升。(3)启动加载后,检查油位是否在正常范围。(4)各连接部位有无漏气、漏油或漏水现象,启动次数1h内应不超过3次。专业无油空压机(5)投入空压机联控。2.螺杆式空压机运行中要定期进行哪些检查?(1)油气桶中的油位。如油位过低,应补加润滑油,加油时应先停车,卸压后方可旋松加油塞加油。(2)软管的完好程度,有无泄漏。(3)所有电气接头应稳固、良好。(4)水气分离器浮球阀,冷凝液自动排放的情况。(5)排气温度应在75~95℃规定值。(6)运行中定期检查记录电压、电流、排气压力、排气温度、油位等。(7)压力开关工作是否正常,当压缩机工作压力在上限时是否卸载,在下限是否加载。(8)检查后应将隔音罩门关上。3.螺杆式空压机运行中注意哪些事项?(1)运行中有异音及不正常振动时,应马上停要机。(2)运行管道中均有压力,不可松开管路螺栓塞及开不必要和阀门,例如疏水阀、排污阀。(3)在运行中,发现油位计上的油不见,且油温逐渐上升时,应马上停机。停机5min(压力表指示到零)后观察油位,若油位不足,待系统内部无压力时,再补加润滑油。无油空压机维修(4)应经常检查自动疏水器动作是否正常,否则水份会被带到系统中。(5)油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转,每个星期至少开机2h以上。(6)在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常,不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加,严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。(7)不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作空压机。运行过程中绝对不允许堵塞空压机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用,否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。(8)不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转,尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。(9)运转时必须关闭全部隔音罩柜门。